— Как изменились условия работы на рынке КАСКО? — Спрос на КАСКО со стороны клиентов постоянно растет. Сейчас это локомотив N2 для страхового рынка после ОСАГО.
Все статьи


Павел Литвин, генеральный директор СК «НАСТА», считает, что сотрудников можно мотивировать не только деньгами, но и медом.

Последние три года многие компании активно оптимизируют затраты. Увеличить доходную часть бюджета за счет страховых премий удавалось не многим, но сократить расходы вынуждены были все.

Родители, отправляющие своих чад в школу, помимо традиционных расходов все чаще вынуждены тратиться и на договор страхования от несчастного случая.

Опасения по поводу финансового состояния членов Моторно-транспортного страхового бюро, продающих автогражданку, растут. Ко всем имеющимся проблемам — демпингу, высоким агентским комиссионным и недорезервированию — в этом году добавятся еще и нарастающие выплаты, динамика роста которых превзойдет прирост поступлений.
Банкиры продолжают загонять заемщиков в свои страховые компании. Противостоять финансистам можно только одним способом — заваливая их судебными исками.

19 марта исполнилось ровно полгода с момента внедрения в Украине возможности оформлять дорожно-транспортные происшествия с помощью специального уведомления о нем – так называемого «европротокола».

Пострадавшим в ДТП начнут оплачивать не только ремонт авто, но и ущерб, нанесенный их здоровью.

Среди автовладельцев распространено винить страховую компанию в проблемах выплаты страхового возмещения, однако чаще невнимательность самого страхователя к условиям приобретаемого полиса или невыполнение требований страховщика становятся причиной возникающих споров и судебных тяжб.















